Teknologi penderiaan 3D yang berkembang akan memainkan peranan yang semakin penting dalam meningkatkan keselamatan dan kefungsian kenderaan pintar dan autonomi. Penderia LiDAR (Light Detection And Ranging) dalam kenderaan dijangka melengkapkan set penuh penderia yang diperlukan untuk penyelesaian pemanduan yang sangat automatik.
Akibatnya, sebanyak 100 syarikat berbeza telah menerima pelaburan berbilion dolar untuk membangunkan penderia lidar resolusi tinggi menggunakan pelbagai teknologi baharu seperti diod laser yang berbeza, kaedah pengimbasan, set cip bersepadu, teknologi penerima dan banyak lagi.
Ramalan pasaran YOLE di Perancis menunjukkan bahawa pasaran lidar automotif dijangka mengalami pertumbuhan yang pesat pada tahun 2024. Saiz pasaran dijangka mencapai 2.3 bilion dolar AS menjelang 2026, dan kadar pertumbuhan kompaun dari 2021 hingga 2026 akan mencapai 93.6 peratus . Untuk mengelakkan kerosakan cahaya yang boleh dilihat pada mata manusia, panjang gelombang laser yang dipilih oleh lidar secara amnya tidak kurang daripada 850nm. Pada masa ini, lidar arus perdana terutamanya mempunyai dua panjang gelombang: 905nm dan 1550nm.
● 905NM
Memandangkan penerima lidar 905nm boleh terus menggunakan bahan silikon berharga rendah, kosnya lebih terkawal, dan lidar 905nm telah menjadi panjang gelombang yang dipilih oleh lidar paling arus perdana.
Walau bagaimanapun, panjang gelombang cahaya nampak yang boleh dikenali oleh mata manusia adalah pada 390-780nm, dan cahaya laser dalam jalur 400-1400nm boleh melalui vitreous dan memfokus pada retina tanpa diserap. oleh kanta dan kornea. Menyebabkan kerosakan sel fotoreseptor. Oleh itu, untuk mengelakkan kerosakan pada mata manusia, lidar 905nm perlu menghantar kuasa dalam julat yang tidak berbahaya.
Oleh sebab itu, jarak pengesanan laser 905nm juga terhad.
● 1550NM
Berbanding dengan laser 905nm, laser 1550nm akan diserap oleh kanta dan kornea mata manusia dan tidak akan menyebabkan kerosakan pada retina. Oleh itu, radar laser 1550nm boleh mengeluarkan kuasa yang lebih tinggi dan jarak pengesanan boleh menjadi lebih jauh.
Walau bagaimanapun, lidar 1550nm tidak boleh menggunakan penyerapan silikon konvensional, dan perlu menggunakan bahan indium gallium arsenide (InGaAs) yang lebih mahal, jadi ia akan menjadi lebih mahal daripada lidar 905nm.
Brandnew menawarkan beberapa penyelesaian laser diod yang berbeza, setiap satu menawarkan kelebihan khusus bergantung pada aplikasi dan jenis penyelesaian penderiaan 3D yang digunakan (masa penerbangan, cahaya berstruktur, dll.).
Brandnew menyediakan cip laser 905nm dan 1550nm serta pakej TO. Dengan skala pembuatan berskala, laser diod ini memberikan daya pemprosesan yang tinggi, kebolehpercayaan yang konsisten dan kualiti produk yang cemerlang.
Maklumat lanjut, sila hubungi kami melalui E-mel atau Whatsapp:
Whatsapp/Skype/Wechat: 0086 181 5840 0345
Email: info@brandnew-china.com