Kimpalan laser adalah kaedah kimpalan yang cekap dan tepat yang menggunakan rasuk laser dengan ketumpatan tenaga yang tinggi sebagai sumber haba, dan merupakan salah satu aspek penting dalam penggunaan teknologi pemprosesan bahan laser. Pada masa ini, dengan pelarasan struktur tenaga dan peningkatan keperluan perlindungan alam sekitar, industri automotif sedang membangun ke arah berat badan ringan. Penggunaan bahan ringan baru adalah salah satu cara yang berkesan untuk mencapai pengurangan berat kereta. Dengan kelebihan uniknya, kimpalan laser memainkan peranan yang semakin penting dalam menghubungkan bahan ringan.
Pengurangan berat kereta tidak "meringankan berat kereta" seperti yang difahami secara literal, tetapi untuk memastikan kualiti kereta, lebih banyak bahan baru digunakan pada bahagian fungsian dan bahagian struktur kereta untuk membuat prestasi bahagian auto lebih cemerlang. Beratnya lebih ringan, yang memastikan bahawa penggunaan tenaga dikurangkan semasa memandu kereta, dan pelbagai kesan dicapai.
Pada masa ini, teknologi ringan kereta terutamanya dicapai melalui cara-cara berikut: perkadaran bahan ringan semakin meningkat, penggunaan aloi aluminium, aloi magnesium, aloi titanium, keluli kekuatan tinggi, plastik, metalurgy serbuk, bahan komposit ekologi, dan seramik; Pengoptimuman struktur dan tahap reka bentuk modular komponen telah terus diperbaiki, seperti penggunaan pacuan roda hadapan, struktur tegar yang tinggi dan struktur penggantungan ultra-cahaya untuk mencapai ringan, teknologi integrasi bantuan komputer (termasuk CAD / CAE / CAO) dan struktur Pembangunan teknologi seperti analisis; menggesa industri automotif untuk terus berinovasi dalam membentuk kaedah dan teknologi sambungan.
Antara tiga cara di atas untuk mencapai ringan automotif, pemotongan laser dan kimpalan laser telah menjadi teknologi unik penting untuk mencapai ringan automotif dengan kelebihan unik. Setakat kimpalan laser berkenaan, kimpalan laser bukan hubungan. Dalam proses pemprosesan, kimpalan ketepatan boleh dicapai tanpa menyentuh produk. Kaedah sambungan tradisional, ada yang diikat oleh skru, ada yang dilekatkan, dan tidak boleh Ia memenuhi keperluan ketepatan dan kekacauan dalam pembuatan kereta moden, dan kaedah tradisional tidak sesuai untuk menyambung bahan-bahan baru. Sebaliknya, kimpalan laser telah mencapai lompatan dalam proses dari segi kekasaran, ketepatan, ketepatan dan kebersihan, dan akan menjadi kaedah pembentukan penting pada masa akan datang.